नाइता र लिजिन टेक्नोलोजीले संयुक्त रूपमा २०,००० टन क्षमताको इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिन विकास गर्नेछन्, जसले अटोमोबाइल चेसिसको उत्पादन समय १-२ घण्टाबाट घटाएर १-२ मिनेटमा पुर्याउने अपेक्षा गरिएको छ।
चीनको विद्युतीय सवारी साधन (EV) उद्योगमा हतियारको दौड ठूला इन्जेक्शन मोल्डेड सवारी साधनहरूमा फैलिएको छ।
होजोन अटोमोबाइलको ब्रान्ड नीताले आज घोषणा गर्यो कि यसले डिसेम्बर १५ मा हङकङ स्टक एक्सचेन्जमा सूचीबद्ध पूर्ण इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिन निर्माता लिजिन टेक्नोलोजीसँग २०,००० टनको इन्जेक्शन मोल्डिङ उपकरणहरू संयुक्त रूपमा विकास गर्न रणनीतिक सहयोग सम्झौतामा हस्ताक्षर गरेको छ।
यो उपकरण विश्वमा आफ्नो क्षेत्रमा सबैभन्दा शक्तिशाली हुनेछ, जसले हाल Xpeng Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) र Aito को ९,०००-टनको इंजेक्शन मोल्डिंग मेसिनले दबाबमा प्रयोग गर्ने १२,०००-टनको इंजेक्शन मोल्डिंग मेसिनलाई उछिनेको छ। Neta ले भने, साथै Zeekr द्वारा प्रयोग गरिएको ७,२००-टनको इंजेक्शन मोल्डिंग मेसिनलाई पनि।
नेटाले भने कि उपकरणले बी-क्लास कारहरूको चेसिस सहित ठूला भागहरूको लागि एकीकृत इन्जेक्सन मोल्डिंग प्रविधि प्रयोग गर्नेछ, जसले १-२ मिनेटमा स्केटबोर्ड चेसिस उत्पादन गर्न अनुमति दिनेछ।
नेटाले लिजिन टेक्नोलोजीबाट धेरै ठूला-ठूला इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिनहरू पनि प्राप्त गर्नेछ र पूर्वी चीनको आन्हुई प्रान्तमा इन्जेक्शन मोल्डिङ प्रदर्शन उत्पादन आधार निर्माण गर्न संयुक्त उद्यम गठन गर्नेछ।
नेटाको प्रेस विज्ञप्तिमा उल्लेख छ कि एकीकृत इंजेक्शन मोल्डिंग उपकरणहरूले व्यक्तिगत कम्पोनेन्टहरू संयोजन गर्न सक्छ, जसले गर्दा सवारी साधनमा पार्टपुर्जाको संख्या उल्लेखनीय रूपमा घट्छ र परम्परागत उत्पादन विधिहरूको तुलनामा उत्पादन लागत घट्छ।
नेटाले भने कि यो प्रविधिले सवारी साधनको चेसिस निर्माण समयलाई परम्परागत १-२ घण्टाबाट घटाएर १-२ मिनेटमा ल्याउन सक्छ, र सवारी साधनको तौल घटाउन र सवारी साधनको आराम सुधार गर्न पनि मद्दत गर्न सक्छ।
नेताले २०,००० टनको इन्जेक्सन मोल्डिङ प्लान्टको स्थापना लागत घटाउन महत्त्वपूर्ण रहेको र यसले कम्पनीलाई २०२६ सम्ममा विश्वव्यापी रूपमा १० लाखभन्दा बढी सवारी साधन बेच्ने लक्ष्य हासिल गर्न मद्दत गर्ने बताए।
नेट्टाको स्थापना अक्टोबर २०१४ मा भएको थियो र नोभेम्बर २०१८ मा यसको पहिलो मोडेल जारी गरिएको थियो, जुन चीनको पहिलो नयाँ अटोमेकरहरू मध्ये एक बन्यो।
यस वर्षको सुरुमा, कम्पनीले २०२४ सम्ममा ५० भन्दा बढी देश र क्षेत्रहरूमा बजार प्रवेश गर्ने र अर्को वर्ष विदेशमा १,००,००० युनिट बेच्ने योजना बनाएको बताएको थियो।
अक्टोबर ३० मा, नेटाले २०२६ सम्ममा १० लाख सवारी साधनको विश्वव्यापी बिक्रीको साथ एक विश्वव्यापी उच्च-प्रविधि कम्पनी बन्ने लक्ष्य राखेको बताएको थियो।
कम्पनीका अनुसार, लिजिन टेक्नोलोजी विश्वको सबैभन्दा ठूलो इन्जेक्सन मोल्डिङ मेसिन निर्माता हो, जसको मुख्य भूमि चीनमा ५०% भन्दा बढी बजार हिस्सा छ।
हाल, धेरै चिनियाँ विद्युतीय सवारी साधन निर्माताहरूले ठूला-ठूला इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिनहरू प्रस्तुत गरेका छन्। एक्सपेङ मोटर्सले आफ्नो ग्वाङ्झाउ प्लान्टमा अगाडि र पछाडि कार बडीहरू उत्पादन गर्न ७,००० टनको इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिन र १२,००० टनको इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिन प्रयोग गर्दछ। X9।
CnEVPost ले यस महिनाको सुरुमा कारखानाको भ्रमण गर्यो र दुई ठूला इन्जेक्सन मोल्डिङ मेसिनहरू देखेको थियो, र Xpeng Motors ले जनवरीको मध्यमा नयाँ १६,००० टन इन्जेक्सन मोल्डिङ मेसिनको उत्पादन सुरु गर्ने कुरा पनि थाहा पाएको थियो।
पोस्ट समय: अप्रिल-२५-२०२४