नाइता र लिजिन टेक्नोलोजीले संयुक्त रूपमा २०,००० टन क्षमताको इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिन विकास गर्ने छ, जसले अटोमोबाइल चेसिसको उत्पादन समय १-२ घण्टाबाट १-२ मिनेटमा घटाउने अपेक्षा गरिएको छ।
चीनको इलेक्ट्रिक भेहिकल (EV) उद्योगमा हतियारको दौड ठूला इन्जेक्शन मोल्डेड सवारीसाधनसम्म फैलिएको छ।
Hozon अटोमोबाइलको ब्रान्ड नीताले आज घोषणा गरेको छ कि यसले हङकङ स्टक एक्सचेन्जमा सूचीकृत पूर्ण इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिन निर्माता कम्पनी लिजिन टेक्नोलोजीसँग 20,000 टन इन्जेक्शन मोल्डिङ उपकरण संयुक्त रूपमा विकास गर्न डिसेम्बर 15 मा एक रणनीतिक सहयोग सम्झौतामा हस्ताक्षर गरेको छ।
Xpeng मोटर्स (NYSE: XPEV), टेस्ला (NASDAQ: TSLA) र Aito को 9,000-टन इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिनले दबाबमा प्रयोग गर्ने १२,०००-टन इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिनलाई पार गर्दै यो उपकरण विश्वको आफ्नो क्षेत्रमा सबैभन्दा शक्तिशाली हुनेछ। नेता जीकरले ७ हजार २ सय टन इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिन प्रयोग गरेको बताए ।
नेताले भने कि उपकरणहरूले ठूला भागहरूका लागि एकीकृत इन्जेक्सन मोल्डिङ टेक्नोलोजी प्रयोग गर्नेछ, बी-क्लास कारहरूको चेसिस सहित, 1-2 मिनेटमा स्केटबोर्ड चेसिस उत्पादन गर्न अनुमति दिन्छ।
नेताले लिजिन टेक्नोलोजीबाट धेरै ठूला-ठूला इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिनहरू पनि प्राप्त गर्नेछन् र पूर्वी चीनको आन्हुइ प्रान्तमा इन्जेक्शन मोल्डिङ प्रदर्शन उत्पादन आधार निर्माण गर्न संयुक्त उद्यम निर्माण गर्नेछ।
नेटाको प्रेस विज्ञप्तिमा भनिएको छ कि एकीकृत इन्जेक्शन मोल्डिङ उपकरणले व्यक्तिगत कम्पोनेन्टहरू जोड्न सक्छ, जसले सवारी साधनको पार्टपुर्जाहरूको संख्यालाई उल्लेखनीय रूपमा घटाउँछ र परम्परागत उत्पादन विधिहरूको तुलनामा उत्पादन लागत घटाउँछ।
नेटाले यो प्रविधिले सवारी साधनको चेसिस उत्पादन गर्ने समयलाई परम्परागत १-२ घण्टाबाट १-२ मिनेटमा घटाएर सवारी साधनको तौल घटाउन र सवारी साधनको आराममा सुधार गर्न मद्दत गर्ने बताए।
नेटाले लागत घटाउनका लागि २०,००० टन इन्जेक्शन मोल्डिङ प्लान्ट स्थापना गर्नु महत्त्वपूर्ण रहेको र यसले कम्पनीलाई सन् २०२६ सम्ममा विश्वभर १० लाखभन्दा बढी सवारी साधन बिक्री गर्ने लक्ष्य हासिल गर्न मद्दत गर्ने बताए।
Netta को अक्टोबर 2014 मा स्थापना भएको थियो र नोभेम्बर 2018 मा आफ्नो पहिलो मोडेल जारी गर्यो, जुन चीन मा पहिलो नयाँ अटोमेकरहरु मध्ये एक बन्यो।
यस वर्षको सुरुमा, कम्पनीले 2024 सम्म 50 भन्दा बढी देश र क्षेत्रहरूमा बजारमा प्रवेश गर्ने योजना बनाएको छ र अर्को वर्ष 100,000 इकाइहरू विदेशमा बेच्ने योजना बनाएको छ।
अक्टोबर ३० मा, नेटाले सन् २०२६ सम्ममा १० लाख सवारीसाधनको विश्वव्यापी बिक्रीका साथ विश्वव्यापी हाई-टेक कम्पनी बन्ने लक्ष्य राखेको बताएको छ।
कम्पनीका अनुसार, लिजिन टेक्नोलोजी विश्वको सबैभन्दा ठूलो इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिन निर्माता हो, जसको मुख्य भूमि चीनमा ५०% भन्दा बढीको बजार हिस्सा छ।
हाल, धेरै चिनियाँ विद्युतीय सवारी उत्पादकहरूले ठूला-ठूला इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिनहरू प्रस्तुत गरेका छन्। Xpeng मोटर्सले आफ्नो गुआन्झाउ प्लान्टमा अगाडि र पछाडि कार बडी उत्पादन गर्न ७,००० टन इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिन र १२,००० टन इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिन प्रयोग गर्छ। X9।
CnEVPost ले यस महिनाको सुरुमा कारखानाको भ्रमण गर्यो र दुईवटा ठूला इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिनहरू देखे, र Xpeng मोटर्सले जनवरीको मध्यमा नयाँ 16,000-टन इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिनको उत्पादन सुरु गर्ने कुरा पनि थाहा पाए।
पोस्ट समय: अप्रिल-25-2024