अटोमोबाइल कपलिंगको मुख्य कार्य अटोमोबाइल ट्रान्समिसन प्रणालीका विभिन्न भागहरूलाई जोड्नु र भरपर्दो पावर ट्रान्समिसन प्राप्त गर्नु हो। विशिष्ट प्रदर्शन निम्नानुसार छ:
• पावर ट्रान्समिसन:यसले इन्जिनको शक्तिलाई ट्रान्समिसन, ट्रान्सएक्सल र पाङ्ग्राहरूमा कुशलतापूर्वक स्थानान्तरण गर्न सक्छ। अगाडिको ड्राइभ कार जस्तै, कपलिंगले इन्जिनलाई ट्रान्समिसनमा जोड्छ र कार राम्रोसँग चलेको सुनिश्चित गर्न पाङ्ग्राहरूमा शक्ति पठाउँछ।
• क्षतिपूर्ति विस्थापन:कार चलिरहेको बेला, सडकको बम्प, सवारी साधनको कम्पन, आदिका कारण, ट्रान्समिसन कम्पोनेन्टहरू बीच निश्चित सापेक्षिक विस्थापन हुनेछ। युग्मनले यी विस्थापनहरूको क्षतिपूर्ति गर्न सक्छ, पावर ट्रान्समिसनको स्थिरता र विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्न सक्छ, र विस्थापनको कारणले भागहरूको क्षतिबाट बच्न सक्छ।
• कुशनिङ:इन्जिन आउटपुट पावरमा निश्चित उतारचढाव छ, र सडकको प्रभावले प्रसारण प्रणालीलाई पनि असर गर्नेछ। कपलिंगले बफरको भूमिका खेल्न सक्छ, प्रसारण कम्पोनेन्टहरूमा पावर उतारचढाव र झटकाको प्रभाव कम गर्न सक्छ, कम्पोनेन्टहरूको सेवा जीवन विस्तार गर्न सक्छ, र सवारी आराममा सुधार गर्न सक्छ।
• ओभरलोड सुरक्षा:केही कपलिंगहरू ओभरलोड सुरक्षाका साथ डिजाइन गरिएका हुन्छन्। जब कारले विशेष परिस्थितिहरूको सामना गर्छ र ट्रान्समिसन प्रणालीको भार अचानक निश्चित सीमाभन्दा बढी बढ्छ, तब ओभरलोडको कारणले इन्जिन र ट्रान्समिसन जस्ता महत्त्वपूर्ण कम्पोनेन्टहरूलाई क्षति हुनबाट रोक्नको लागि कपलिंग आफ्नै संरचना मार्फत विकृत वा विच्छेद हुनेछ।
प्रभावकारी पावर ट्रान्सफर सुनिश्चित गर्न दुई अक्षहरू जोड्न अटोमोटिभ कपलिंगहरू प्रयोग गरिन्छ। प्रशोधन प्रक्रिया सामान्यतया निम्नानुसार हुन्छ:
१. कच्चा पदार्थको छनोट:अटोमोबाइल प्रयोगको आवश्यकता अनुसार, सामग्रीको बल र कठोरता सुनिश्चित गर्न मध्यम कार्बन स्टील (४५ स्टील) वा मध्यम कार्बन मिश्र धातु स्टील (४०Cr) छनौट गर्नुहोस्।
२. फोर्जिङ:चयन गरिएको स्टीललाई उपयुक्त फोर्जिङ तापक्रम दायरामा तताउने, एयर ह्यामर, घर्षण प्रेस र अन्य उपकरणहरूसँग फोर्जिङ गर्ने, धेरै अपसेटिङ र रेखाचित्र मार्फत, दानालाई परिष्कृत गर्ने, सामग्रीको व्यापक कार्यसम्पादन सुधार गर्ने, युग्मनको अनुमानित आकार फोर्ज गर्ने।
३. मेसिनिङ:रफ टर्निङ गर्दा, नक्कली ब्ल्याङ्कलाई लेथ चकमा जडान गरिन्छ, र ब्ल्याङ्कको बाहिरी सर्कल, अन्तिम अनुहार र भित्री प्वाललाई कार्बाइड काट्ने उपकरणहरूले रफ गरिन्छ, जसले गर्दा पछिको फिनिशिङ टर्निङको लागि ०.५-१ मिमी मेसिनिङ भत्ता छोडिन्छ; फाइन टर्निङको समयमा, लेथको गति र फिड दर बढाइन्छ, काट्ने गहिराइ घटाइन्छ, र प्रत्येक भागको आयामहरूलाई डिजाइनद्वारा आवश्यक आयामी शुद्धता र सतहको खुरदरापनमा पुग्न परिष्कृत गरिन्छ। किवे मिलिङ गर्दा, वर्कपीस मिलिङ मेसिनको कार्य तालिकामा क्ल्याम्प गरिन्छ, र किवेको आयामी शुद्धता र स्थिति शुद्धता सुनिश्चित गर्न किवेले किवे मिलिङ कटरसँग मिलिङ गर्छ।
४. ताप उपचार:प्रशोधन पछि कपलिंगलाई शान्त पार्नुहोस् र टेम्पर गर्नुहोस्, शान्त पार्दा निश्चित समयको लागि कपलिंगलाई 820-860 ℃ मा तताउनुहोस्, र त्यसपछि द्रुत रूपमा शान्त पार्न, कपलिंगको कठोरता र पहिरन प्रतिरोध सुधार गर्न शान्त पार्ने माध्यममा राख्नुहोस्; टेम्पर गर्दा, शान्त पारिएको कपलिंगलाई निश्चित समयको लागि 550-650 ° C मा तताइन्छ, र त्यसपछि शान्त पार्ने तनाव हटाउन र कपलिंगको कठोरता र व्यापक मेकानिकल गुणहरू सुधार गर्न हावामा चिसो पारिन्छ।
५. सतह उपचार:कपलिंगको जंग प्रतिरोध र सौन्दर्यशास्त्र सुधार गर्न, सतह उपचार गरिन्छ, जस्तै ग्याल्भेनाइज्ड, क्रोम प्लेटिङ, आदि, जब ग्याल्भेनाइज्ड गरिन्छ, कपलिंगलाई इलेक्ट्रोप्लेटिंगको लागि ग्याल्भेनाइज्ड ट्याङ्कीमा राखिन्छ, जसले गर्दा कपलिंगको सतहमा जस्ता कोटिंगको एक समान तह बनाइन्छ। कपलिंगको जंग प्रतिरोध सुधार गर्न।
निरीक्षण:कपलिंगको प्रत्येक भागको आकार मापन गर्न क्यालिपर, माइक्रोमिटर र अन्य मापन उपकरणहरू प्रयोग गर्नुहोस् कि यसले डिजाइन आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ कि गर्दैन भनेर हेर्न; गर्मी उपचार पछि कठोरता आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ कि भनेर जाँच गर्न कपलिंगको सतह कठोरता मापन गर्न कठोरता परीक्षक प्रयोग गर्नुहोस्; कपलिंगको सतहलाई नाङ्गो आँखा वा म्याग्निफाइङ्ग ग्लासले अवलोकन गर्नुहोस् कि त्यहाँ दरारहरू, बालुवा प्वालहरू, छिद्रहरू र अन्य दोषहरू छन् कि छैनन्, यदि आवश्यक भएमा, चुम्बकीय कण पत्ता लगाउने, अल्ट्रासोनिक पत्ता लगाउने र पत्ता लगाउनको लागि अन्य गैर-विनाशकारी परीक्षण विधिहरू।
पोस्ट समय: जनवरी-१६-२०२५